Архив метки: Кузов

Рихтовка кузова ВАЗ 2106 своими руками


Каждый автомобиль со временем требует рихтовки кузова, особенно если он эксплуатируется в городе. Мелкие ссадины, царапины и вмятины постепенно вынуждают делать капитальный ремонт кузова. Рихтовка – это последний этап в ремонте и заключается он в том, чтобы предать ремонтируемой детали максимально идеальный внешний вид. Качество рихтовки будет влиять на толщину наносимого слоя шпаклевки и как результат качество работ по покраске автомобиля. Делая рихтовку, следует добиваться минимально возможного слоя шпаклевки, это позволит устранить процесс образования трещин на лакокрасочном покрытии. Так как рихтовка завершающий этап, её следует уделить серьезное количество времени и постараться добиться как можно лучшего результата. Читать далее

Добавить комментарий

Вакуумная рихтовка кузова ВАЗ 2106


Рихтовка – это обязательный этап при капитальном ремонте автомобиля. Существуют различные виды этого процесса, один из них вакуумная рихтовка. Смысл ее заключается в вытягивании металла при помощи вакуумных присосок, что позволяет делать ремонт без повреждения лакокрасочного покрытия. Доступна она при наличии специализированного оборудования – ручных вакуумных присосок, которые работают по принципу ручного давления, в результате чего воздух, выходя из-под резинового уплотнителя, образовывает вакуум. Другой тип присосок нуждается в компрессоре для откачки воздуха. Применяется он в специализированных мастерских, ведь для работы с ними требуется опыт в данной сфере. Читать далее

Добавить комментарий

Как продлить жизнь кузову ВАЗ 2106


Кузов автомобиля подвергается коррозийному воздействию, которое разрушает его. В связи с этим рано или поздно приходится делать капитальный ремонт кузова, который обходится достаточно дорого. Но возможно самостоятельно, продлить жизнь кузову ВАЗ 2106 делая антикоррозийную защиту, что позволит кузову сохранять хорошее состояние значительно дольше. Не зависимо от того, продастся автомобиль в дальнейшем, или останется у Вас, защитить его от коррозии просто необходимо. Читать далее

Добавить комментарий

Ремонт кузова ВАЗ 2106 электродуговой сваркой


Со временем каждый автомобиль нуждается в сварочных работах. Обычно такие работы производятся электродуговой сваркой, но такой вид сварки удобно использовать только для толстых листов металла. Кузовной метал такой сваркой отремонтировать очень тяжело, а так же необходимо иметь определенный опыт в использовании электродуговой установки, в противном случае качественно выполнить работу не представляется возможным. Но делая ремонт кузова ВАЗ 2106, все же придется использовать такой вид сварки. Читать далее

Добавить комментарий

Как продлить жизнь кузову ВАЗ 2106


Кузов автомобиля подвергается коррозийному воздействию, которое разрушает его. В связи с этим рано или поздно приходится делать капитальный ремонт кузова, который обходится достаточно дорого. Но возможно самостоятельно, продлить жизнь кузову ВАЗ 2106 делая антикоррозийную защиту, что позволит кузову сохранять хорошее состояние значительно дольше. Не зависимо от того, продастся автомобиль в дальнейшем, или останется у Вас, защитить его от коррозии просто необходимо. Читать далее

Добавить комментарий

Плохое сцепление краски с поверхностью кузова автомобиля ВАЗ


При покраске автомобиля могут возникать проблемы с потерей сцепления слоя краски и слоя грунтовки и отслоения всех слоев от металла, что приводит к вздутию краски. Такие отслоения чаще всего возникают в местах наиболее сильно подверженных ударам и абразивному воздействию. Возникает плохое сцепление лакокрасочного покрытия с кузовом машины из-за некачественно проведенных подготовительных робот. Была плохо обработана поверхность грунтовки, некачественное обезжиривание, остался механический мусор или на поверхности окраски осталась влага, эти факторы приводят к плохому сцеплению. Читать далее

Добавить комментарий